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8.3. Asse in movimento e in posizione verticale
Per asse verticale, in caso di allarme, quando l’asse è in movimento si avrebbe la caduta del carico fino alla battuta meccanica o fino al sopraggiungere della condizione Pt508.
Per anticipare la chiusura del freno, si può settare un valore elevato del parametro Pt507 / Pt583. In tal modo, anche se l’asse accelera dopo l’allarme, si troverà all’interno del range definito dal parametro Pt507 / Pt583 e ciò renderà valida la condizione che porta alla caduta del segnale BK.
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NOTA |
L’attivazione del freno con motore in movimento ad alte velocità può comportare una riduzione della vita utile del freno. |
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Esempio 1:
Pt507 = 10 rpm
Pt508 = 500 ms
La condizione che si verifica per prima è Pt508 > 500ms.
In questo caso la condizione Pt507 < 10 rpm si avrebbe solo dopo che l’asse si è fermato perché in battuta meccanica.
Esempio 2:
Pt507 = 1000 rpm
Pt508 = 2000ms
In questo caso, dopo l’allarme, la condizione Pt507 < 1000rpm è già valida e il segnale BK va subito a 0.